有一条路,穿越豫东平原2县6镇41个村,全长29.5 公里;有一条路,是河南省“十四五”重点工程,承载着完善区域交通、激活沿线经济的重任;这条路的背后,是一群筑路者用汗水与热血书写的奋斗篇章——这就是中国化学交建公司兰太高速三标项目的故事。
阻工风波:马扎子上的攻坚战
2023年的春天,当轰鸣的桩机唤醒中原大地时,一场始料未及的“硬仗”却悄然打响。杞县段16公里的工地上,村民因征地补偿款发放问题频繁阻工。推土机停摆了,钢筋班停工了,项目部每天接到的不是施工进展汇报,而是“这里又被堵了”的紧急电话。

“老百姓的担忧,就是我们的心头事。”项目支部书记夹起“马扎子”,带着工作组扎进了自然村。那三个月,他们踏遍31个村庄,敲开近千户家门。还记得在杞县宗店镇村民家中,一位大爷拍着桌子质问:“钱不到位,凭啥占我家地?”书记就坐在马扎子上,摊开补偿政策文件,一笔一笔算清“征地补偿 + 社保缴纳”的明白账;在板木乡,一位大嫂抹着泪说担心“失地后没保障”,书记就联系社保局工作人员现场答疑,承诺“补偿款发放进度每天公示”。

鞋磨破了三双,嗓子喊哑了五次,当第950户村民在理解书上签字时,春日的阳光正透过窗棂,照亮办公桌上密密麻麻的走访笔记。这一仗,他们用“马扎子精神”丈量民情,用“钉钉子韧性”化解心结,让阻工现场重新扬起了施工旗帜。
生死时速:人墙背后的坚守心
2024 年春节刚过,杞县段的阻工问题尚未完全平息,一场更激烈的冲突又在太康县龙曲镇爆发。黑李王村村民为了涵洞改立交桥的诉求,用树根、石块封堵工地,甚至手持农具对峙。项目部紧急成立征拆协调领导小组,书记和经理亲自带队,带着员工排成“人墙”护佑施工现场。

“滚出去!打死你们这些抢地的!” 污言秽语如刀割,拳头棍棒如雨落。5 名员工被殴打至住院,却始终牢记 “打不还手、骂不还口” 的铁律。副经理张工被木棍击中腰部,仍咬牙撑在最前排;年轻技术员小李被推搡至泥坑,爬起来继续解释施工方案。那些日子,他们在工地啃着冷馒头,在乡政府门口等到深夜,终于等来了县政法委书记的现场办公会。当第一根立交桥桩基破土时,一位曾参与阻工的大叔红着眼圈说:“你们这些人,是真能扛啊!”
匠心筑梦:大平原上的交响曲
除了征地难题,这片平原地带还藏着“先天缺陷”:200 多处三电迁改如同“肠梗阻”,基本农田限制让土源成了 “稀缺品”。但这群筑路者偏要在“不可能”中闯出路来——分管领导蹲守迁改部门,用“每日一报” 倒逼进度,硬是在 2024年6月前让所有线路“让道”;为了寻找土源,他们踏遍20多处土场,翻破了几张地图。

他们白天拿着地形图在乡村、沟壑间穿梭,鞋底被磨出裂口,裤腿沾满带刺的苍耳;夜晚回到办公室对照踏勘地图,用红笔圈出每处土场的具体位置和优缺点。7月雨季来临,他们顶着风雨行走在河道路堤上,多少次滑倒在行进的路上,却仍死死护住怀里的地图;经理的手机相册里存满了不同土质的特写照片,连同事都笑他“眼里只有泥巴”。历经千辛万苦,却始终没有得到老天的眷顾,符合标准的土源最终因种种客观原因而放弃,而裤脚的泥浆早已风干成层层硬壳,在夕阳下泛着倔强的光。为尽快有所突破,在寻找土源的同时,积极对接政府和业主,请求他们的帮助,最终在业主和政府支持下,打通了跨县调土的“生命线”。


更让人惊叹的是他们的“创新智慧”:自主研发的移动式可伸缩支座垫石防护平台,让高空作业如履平地;安全体验馆里的 “安全帽撞击体验”,让工人冷汗直冒后牢牢记住安全红线;6项首件工程、3项省级 QC 成果、3项国家专利,把 “品质工程” 浇筑进了每一方混凝土。
红色引擎:党旗飘扬的加速度

在这场攻坚战中,最亮的底色是“红色”。2 支党员先锋队、4个党员责任区、23个党员示范岗,让党旗在工地上猎猎作响。还记得去年雨季,党员突击队凌晨三点冒雨抢险,用沙袋筑起防洪堤;为确保农民工工资发放,党员干部挨个班组核对考勤,把 “民生账” 当成 “政治账”。“党建 + 安全”“技能比武” 等活动,让工地变成了 “比学赶超” 的战场,也让项目部先后捧回 “先进集体” 等 10 余项荣誉。

如今,兰太高速三标正以 “一天也不懈怠” 的劲头冲刺工期。当你驱车驶过这片平原,或许会看到那座横跨黑李王村的立交桥如长虹卧波,会看到防护平台在盖梁间灵活伸展,更会看到一群戴着 “党员示范岗” 徽章的建设者,正用汗水浇灌着 “绿色、品质、安全、智慧” 的交通强国梦。
朋友们,筑路难,难在跨越山河;但更难的,是跨越人心的沟坎,是在挑战中坚守初心。
兰太三标的故事,是千万基建人的缩影 —— 他们用马扎子丈量民意,用人墙守护责任,用创新破解困局,用党旗引领方向。
当车轮碾过平坦的沥青路面,当汽笛唤醒沉睡的村庄,每一米公路下,都埋着筑路者的赤子之心;每一盏路灯里,都闪耀着 “交通强国” 的星辰大海!(通讯员:王立杰)