封面新闻记者 曹菲
成渝中线高铁棕树坡隧道贯通
4日，记者从中铁二十一局获悉，成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道贯通。
棕树坡隧道位于资阳市乐至县境内，单洞双线，全长1088米。其最大开挖面积超184平方米，是成渝中线高铁全线开挖断面之最，也是项目建设的重难点控制性工程。
施工现场
面对特大断面、复杂地质等多重挑战，项目建设团队从材料革新、工艺优化、机械赋能三个维度精准发力。在材料应用上，创新性采用早高强喷射混凝土，提升初期支护强度；工艺优化方面，拱部系统锚杆选用低预应力中空锚杆，实现快速锚固，形成主动支护体系，有效稳固复杂岩层；施工机械配置上，采用全工序机械化方案，全面实现施工流程的标准化与高效化，不仅大幅减少人工依赖，更显著提升施工效率，确保工程安全有序推进。
施工现场
作为国家“八纵八横”高速铁路网主通道“沿江通道”的重要组成部分，成渝中线高铁设计时速350公里。项目建成通车后，成渝两地间直达通行时间将压缩至50分钟，这将极大促进成渝地区双城经济圈内的人流、物流、信息流高效流通，助力区域经济高质量发展。
中铁二十一局供图
相关推荐
追觅回应入局充电宝赛道2025-07-19
习语｜“将改革进行到底”2025-07-16
三棵树携手天润融通，打造线索转化新引擎，营销服务一体化再提速2025-07-15
西延高铁进入竣工验收阶段 为后续开通运营奠定基础2025-07-13
新版《中国高速铁路》，中英双语展示高铁成就2025-07-06
盾构始发、车站封顶、区间贯通……济南轨道交通7、9号线迎多个节点2025-07-04
中国高铁引领全球交通未来2025-07-04
移动柜台进病房 温情服务解急难2025-06-27
省政府新闻办举行新闻发布会，介绍山西省退役军人服务“一件事”集成办理有关情况2025-06-26
2025年“发现最美铁路・银西高铁赓续红色血脉”网络宣传活动启动2025-06-23